喷气式飞机的理论已经基本上完成了，由于喷气式发动机本身不算是一个新鲜的东西，所以飞行实验室已经可以开始着手在理论的基础上，制作原型机了。
这个过程需要大量的资金和费用，从无到有就是这样。
先制作出一个最初的产品，然后根据它的实际表现，进行进一步的调整，修改，包括重新设计部分甚至是全部。
这都必须去试，去制造！
每一次实验可能都需要几十万，如果运气好，研发资金几千万就能够把东西弄出来，如果运气不好，研发资金就要上亿。
人们只看见了黑石航空疯狂的吃军方的订单，却没有看见飞行研究所也同样疯狂的吃研发资金。
给林奇打电话道喜的人除了单纯的道喜之外，也有一些其他的想法。
林奇的第二代战斗机正式销售，是不是意味着第一代的技术和生产流程技术可以授权了？
毕竟有一个代差在那，就算别人得到了他们的技术和工艺授权，也影响不到他们主要的产品地位。
这其实也是联邦比较常见的情况。
内容未完，下一页继续阅读