三辆铁皮马车快的从官道飞而来，车轮碾过黄土铺就的官道，飞溅的泥水染花了路边青翠的草丛和树叶，但是很快雨水又洗刷干净了这份意外。
马车上挥鞭策马的车夫，个个身披蓑衣，头戴宽沿斗笠，虽然一个个看去是老把式，却都有着一张年轻的脸庞。他们稳稳的坐在车辕把上，平静的看着前面畅通的官道，丝毫没有因为雨水而影响驾驶。
这里已经是岭南大汉国地界，而这条官道也是新近才开辟的新道。
其实按照正确的说法，这条路就是官府在原有的官道上，加宽了一半的面积而已。使得原本只能一台马车勉强通过的路，如今却是两台马车可以并排走，而且都还有剩余的宽度。
这条路的规模就是在中原各地，那也是一条令人惊叹的路。
在新皇帝刘继兴登基后，6续颁旨天下各州，号召在全国六十一州修建国道。
虽然有很多人反对！因为岭南政权自襄皇帝开基以来，可以稳坐江山几十年，就是凭借五岭的天险难越。哪怕是当年的楚地和南唐，想染指半分都不能。
这倒好，别人没有办法打进来，皇帝自己倒开辟一条通途大道，这要是别人攻进来，任你是千军万马，岂不是会一马平川的打到兴王府。
大家有这种想法皇帝刘继兴也不会奇怪，是人都会知道这个道理。刘继兴也不是个固执的人，在做这件事之前，他早就想到了这一点。所以事先把利弊，由那些国子监的书生到处散播了，果然老百姓出奇的赞同。
在象征性征询大家的建议，遇到一些不同的声音之后，皇帝只做了一件事。那就是让反对的官员下去各州试点，问问一路上经过地方的这些百姓，问问他们对皇帝提倡修路的意见。
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