“行，再见。”
香江有钱人很多，这边又是靠海，所以这边的富人都喜欢买私人游轮，很多富人都购有私人飞机和游轮。
忠叔笑道：“王总，你也可以购买私人游轮，也不贵，一百多万，几百万的都有。”
王林道：“我没这方面的需求。等我以后退休了再说吧！我现在每年就过来度个假。”
“王总，申城也可以停泊私人游艇和游轮吧？”
内地最早出现的游艇可以追溯到1872年的申城游艇总会，那时候享受游艇的都是在华的外国人。
清朝末期到民国时期，申城的游艇日渐式微。
到20世纪60年代初，我国的宝岛、香江和壕江等地区开始大规模地引入游艇并得到了良好的发展，其中宝岛地区的游艇生产能力达到了国际水准，仅2003年宝岛地区的游艇产值就达到了20亿美元。
香江和壕江则引入了世界各国各种各样最先进的游艇，两地在册的游艇合计有几千艘。
但在内地，九十年代的游艇和私人飞机，还处于没有起步的阶段。
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