也可能是这些商贾们在天朝久了，大约知道有些东西最好不要乱动，比如粮价之类。即便有买卖炒作，但价格基本上还能维持在一个相对稳定的范围之内。
从码头附近通往证券交易所，有一条应该是全世界最早的马拉铁轨路，这是去年才建成的。
大顺也确定了日后铁轨的宽度，取决于大顺的马屁股有多宽。
建成之后，松江府的人已经逐渐适应了这种简单的公共交通工具。
据说已经有商贾看到了商机，准备投钱合股，在几处明显能赚钱的路线上修几条。
除了拉人，关键还是拉货。
只要有利可图，资本当然是愿意投钱的。
码头以及贸易公司周边的核心地带，也学着荷兰的阿姆斯特丹，修了一些路灯。
松江府这几年多出来不少的新职业，比如点灯人、马拉轨道车的御手、售票员、证券掮客、专职投机商……
赴宴的路上，刘钰掀开马车的窗帘，看着道路两侧的路灯，若有所思。心道你们准备的倒是齐全，挂路灯确实比砍头挂城墙，看上去“文明”一点点。
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