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外传 大都市生活(1) 出行 (2 / 3)

作者:塔维河的渔夫 最后更新:2022/4/3 23:07:06
        “我们三个人加起来往返票是5000镑!”林义龙答道,“而且是头等舱!”

        “哈?这么便宜?”林父惊叫道,要知道,往返希斯罗和韩阳机场的商务舱单程都不止这个价格。

        “老爹难道不看新闻么?”林义龙解释道,“因为“茉莉花”的原因,,大家现在都不敢往这边来。”

        “你可真是大孝子!不怕被绿教狂热分子来一个‘与汝俱亡’?”林父讥讽道。

        “当然怕。”林义龙提高了音量,掩盖了,“那是一个非常不错的军事设施,安保还是十分严密的。”

        “”林父无语地看了一眼林义龙,决定在这个问题上放过他。

        “尽量享受一下吧,我们要在迪拜呆三个小时,而且不出机场的那种。”林义龙不在意地说道,“而且,因为是沙里亚法国家,老爹你也喝不到酒啦!”

        最后那句话是闹着玩的玩笑话,阿联酋虽然在外面听起来是一个实施绿教教法的国家,但对机场还是稍微宽容的;至少,至少比林义龙这个“绝对忌酒者”的容忍程度高多了。

        林义龙往来欧亚十分频繁,已经是“一家寰宇”和“天空联合”两个联盟的最高级的“翡翠级”以及“超级精英”的会员,可以享受几乎所有机场头等舱候机室的优惠;米德赛克斯信用卡附带的卡可以让他进入更多的候机室——此外,他们这次旅行的机票等级,也能让他们进入相应的休息室。

        相对来说,航空公司自营的休息室比卡或者航空公司联盟的休息室要高那么两个层次,可受限于航空公司的服务条款,就算你是该航空公司所属联盟的最高级会员,也有可能使用不了。这个问题于是引申出了一个更加尴尬的的事实:三大信用卡公司发行的百夫长卡、黑卡以及无限卡所附带的机场候机室福利是没什么意义的,有这些卡片的人几乎不会乘坐商务舱以下等级的航空客舱,或者是其他航空联盟的高等级会员,这份候机室权益几乎完全无用。

        对机场休息室的牢骚发完,三人进入专门为他们设置的有浴室的头等舱飞了七个小时到迪拜,又在迪拜机场度过了有些难熬的中转三个小时,再飞了8个小时,抵达韩阳。

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